I si ens ho fem mirar?

Acabo de llegir un altre article sobre el Bicing, que posa de relleu dues coses. Primera: que la gestió la fa una empresa privada, de publicitat, i segona, que hi ha alguns problemes *humans* que cal tenir molt en compte.

Llegeix la notícia a LaFlecha.net

Al Vendrell ens trobaríem amb problemes així, oi? Crec que el cas del “Nou Vendrell”, un barri elevat, vindria a ser semblant al de Pedralbes. S’agafarien les bicis pel matí per anar al centre, i ningú pujaria en bici per la tarda. És lògic, d’altra banda. El problema és humà, donat que és més fàcil pujar en bus que en bici. Aquest problema se soluciona amb els mateixos “camions-taller”. A algunes hores cal pujar les bicis a determinades estacions. Potser també passaria això amb els barris marítims. És més fàcil anar-hi que tornar. I què passaria amb St. Vicenç de Calders?

I respecte de la gestió, caldria definir els detalls amb el mateix Ajuntament de Barcelona. De la mateixa manera que nosaltres aprenem d’ells, ells poden aprendre de la nostra experiència.

Per cert, i ara una d’informàtic. En poc temps estaríem en disposició de tenir un “mapa de mobilitat” al municipi, oi? Podríem publicar aquesta informació al web de l’Ajuntament, i utilitzar l’experiència per millorar el servei.

Estic engrescat.

Paraules clau: Barcelona, bicing, El Vendrell

Data d'entrada: 24 Juliol 2007 a les 17:24
Pots deixar un comentari, o fer un retroenllaç (trackback) des del teu propi lloc.